● Saklaw sa temperatura alang sa paggamit:
Ang mga geared motor kinahanglan gamiton sa temperatura nga -10 ~ 60 ℃. Ang mga numero nga gipahayag sa mga detalye sa katalogo gibase sa paggamit sa ordinaryong temperatura sa sulud nga gibanabana nga 20 ~ 25 ℃.
● Saklaw sa temperatura alang sa pagtipig:
Ang mga naka-motor nga motor kinahanglan ibutang sa temperatura nga -15 ~ 65 ℃. Sa kaso nga pagtipig sa gawas sa kini nga sakup, ang grasa sa lugar nga gear head dili mahimong maglihok nga normal ug ang motor dili na makasugod.
● Paryente nga gilapdon sa kaumog:
Ang mga naka-motor nga motor kinahanglan gamiton sa 20 ~ 85% kalainan sa kaumog. Sa usa ka umog nga palibot, ang mga bahin sa metal mahimong taya, hinungdan sa mga dili normal. Busa, palihug pag-amping bahin sa paggamit sa ingon nga palibot.
● Pagbalhin pinaagi sa output shaft:
Ayaw ibalhin ang usa ka motor nga naa sa motor pinaagi sa output shaft kung pananglitan, paghan-ay sa posisyon niini aron ma-install kini. Ang ulo sa gear mahimong usa ka mekanismo nga nagdugang sa katulin, nga adunay makadaot nga mga epekto, makadaut sa mga gears ug uban pang mga sulud nga bahin; ug ang motor mahimong usa ka generator sa kuryente.
● Gibutang nga posisyon:
Alang sa naka-install nga posisyon girekomenda namon ang usa ka pahigda nga posisyon nga posisyon nga gigamit sa pag-inspeksyon sa pagpadala sa among kompanya. Sa uban pang mga posisyon, mahimong mag-agas ang grasa sa motor nga naka-gear, ang karga mahimo’g magbag-o, ug ang mga kabtangan sa motor mahimo’g magbag-o gikan sa naa sa pinahigda nga posisyon. Pag-amping.
● Pag-instalar sa motor nga adunay gear sa output shaft:
Palihug pag-amping kalabut sa pagpadapat sa papilit. Kinahanglan nga mag-amping nga ang patapot dili mokaylap sa daplin sa poste ug moagos ngadto sa pagdala, ug uban pa. Ayaw paggamit usa ka silikon nga papilit o uban pa nga dali molahutay nga papilit, tungod kay makadaot kini sulud sa motor. Ingon kadugangan, likayi ang press fitting, tungod kay mahimo’g makadaut o makadaot ang internal nga mekanismo sa motor.
● Pagdumala sa terminal sa motor:
Palihug pagpadayon sa welding nga buhat sa usa ka mubo nga panahon .. (Rekomendasyon: Uban ang soldering iron tip sa temperatura nga 340 ~ 400 ℃, sulud sa 2 segundo.)
Ang pag-aplay sa labi ka daghang kainit kaysa sa kinahanglanon sa terminal mahimong matunaw ang mga bahin sa motor o kung dili makadaot sa sulud nga istruktura niini. Dugang pa, ang pagpadapat sa sobra nga puwersa sa lugar sa terminal mahimo’g mabutang ang stress sa sulud sa motor ug madaut kini.
● Dugay nga pagtipig:
Ayaw pagtipig usa ka motor nga naa sa direksyon sa usa ka palibot diin adunay mga materyal nga makamugna gasolina nga gas, makahilo nga gas, ug uban pa, o kung diin ang temperatura sobra ka taas o ubos o adunay daghang kaumog. Palihug pag-amping labi na bahin sa pagtipig sa dugay nga mga panahon sama sa 2 ka tuig o labaw pa.
● Longevity:
Ang taas nga kinabuhi sa mga motor nga adunay motor nga apektado kaayo sa mga kondisyon sa pagkarga, ang paagi sa operasyon, ang palibot nga gigamit, ug uban pa Busa, kinahanglan nga susihon ang mga kondisyon nga gigamit gyud ang produkto.
Ang mga mosunud nga kahimtang adunay dili maayong epekto sa taas nga kinabuhi. Palihug konsulta sa amon.
● Mga karga sa epekto
● Kanunay nga pagsugod
● Dugay nga padayon nga operasyon
● Napugos nga pagliso gamit ang output shaft
● Mga panamtang nga pagbalitok sa direksyon sa pagliko
● Paggamit gamit ang usa ka karga nga molapas sa gi-rate nga torque
● Paggamit usa ka boltahe nga dili sukwahi bahin sa gihatagan boltahe nga boltahe
● Usa ka pulse drive, pananglitan, usa ka mubu nga pahuway, kontra pwersa sa electromotive, PWM Control
● Paggamit diin ang gitugotan nga overhang load o ang gitugotan nga thrust load sobra sa.
● Paggamit gawas sa gireseta nga temperatura o kutub sa kaumog-umog, o sa usa ka espesyal nga palibot
● Palihug kumonsulta sa amon bahin sa kini o bisan unsang ubang mga kondisyon sa paggamit nga mahimong magamit, aron masiguro namon nga gipili nimo ang labing angay nga modelo.
Oras sa pag-post: Hun-16-2021